Tag 16, 01.02.2012

Heute Morgen empfing uns die Nordsee mit kraeftigem Wind und wunderschoenem klaren Wetter, allderdings bei -1 Grad auch maechtig frisch. Gegen Mittag kam langsam Land in Sicht und kurz nachdem der Lotse an Bord gekommen war, ging es langsam aber stetig in Richtung Rotterdamer Hafen, waehrend uns immer mehr Moewen folgten und in unser milchig gruenes Kielwasser eintauchten.

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Tag 5, 21.01.2012

Heute morgen nach dem Fruehstueck habe ich den von aussen als Abstellkammer getarnten Fitnessraum auf dem D-Deck tatsaechlich gefunden und gleich mal ein wenig gesportelt.

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Tag 1, 17.01.2012

Heute morgen wurden wir um acht am Hotel in Santos abgeholt. Der Fahrer, der aussah wie eine Mischung aus Kojak und Horst Tappert, lud unsere Rucksaecke in den Kofferraum des ziemlich runtergekommenen Kombis und verplombte diese erstmal, ohne vorher hineinzuschauen.

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Interessante Frage, die wir jetzt am Ende der Reise nach bestem Wissen und Gewissen beantworten koennen!

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Am Donnerstag fuhren wir mit dem Bus die etwa 450 Kilometer von Belo Horizonte bis nach Rio de Janeiro, voll gespannter Erwartung auf die beruehmte brasilianische Metropole, nachdem uns „Belo“ ja nicht gerade ueberzeugt hatte.

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Schon bei unserer Abreise aus Mexiko am Montag hatte sich ein Pickel auf der Innenseite meines Nasenfluegels boese entzuendet.

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Vor mittlerweile schon fast drei Wochen kamen wir am Flughafen von Mexiko Stadt an und wurden dort von Joachim, Tiannes ehemaligem Mitbewohner in Stuttgart, empfangen. Wir durften uns freundlicherweise bei Joachims Grosseltern einquartieren und fuehlten uns auch sogleich in die Familie aufgenommen. Vielen, vielen Dank dafuer noch einmal auch auf diesem Wege!

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Nach einer Nacht in Loja, einer, abgesehen von den erwaehnten besonders leckeren traditionellen Snacks, nicht besonders aufregenden Stadt, ging es fuer uns weiter in den kleinen Ort Vilcabamba.

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Die Esskultur steht bei unserer Reise durch die verschiedensten Laender natuerlich immer ganz oben auf der Liste und so kamen wir am Dienstag in Cuenca endlich dazu, die Spezialitaet Ecuadors zu probieren, auf die wir schon so lange gespannt waren: Meerschweinchen!

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Unser Weg fuehrte uns weiter auf der Andenkordillere entlang in Richtung Sueden, und den naechsten Stopp legten wir am Donnerstag in der gut 180.000 Einwohner zaehlenden Stadt Riobamba ein. Nach den winzigen Doerfern auf dem Quilotoa-Loop und dem beschaulichen und von vielen schoenen Kolonialbauten gepraegten Latacunga kamen wir damit wieder in eine groessere Stadt, die auf den ersten Blick laut, schmutzig und wenig attraktiv war.

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Nach einer Nacht in Lago Agrio ging es fuer uns zureuck ins Andenhochland und per Bus ueber Quito ins etwas suedlicher gelegene Latacunga.

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Am Montagmorgen starteten wir voller Vorfreude unsere kleine Expediton in den Dschungel des Amazonasbeckens. Zunaechst ging es im Kleinbus von Lago Agrio aus etwa zweieinhalb Stunden in Richtung Osten, bis wir das Ufer des Rio Aguarico erreichten, der ueber den Rio Napo in den Amazonas muendet. Dort sattelten wir auf ein geraeumiges Motorkanu um, das uns einige Zeit flussabwaerts und dann den kleineren Rio Cuyabeno im gleichnamigen Schutzgebiet hinauf brachte. Nach zweieinhalb Stunden Bootsfahrt erreichten wir die idyllisch an einem beruhigten Seitenarm des Flusses gelegene Lodge, die fuer die naechsten vier Tage unser Zuhause sein sollte.

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...aber bis es soweit war, mussten wir noch von Ushuaia nach Quito kommen, was in einen wahren Reisemarathon ausartete, bei dem wir schon mehrfach fest davon ausgingen, auf irgendeinem Flughafen uebernachten zu muessen.

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Am Dienstag nachmittag schifften wir auf der MS Expedition ein, die uns in den folgenden elf Tagen bis zur antarktischen Halbinsel bringen sollte. Um 18.00 Uhr, nachdem auch die letzten Crewmitglieder angekommen waren (Aerolinas Argentinas ist anscheinend nicht die zuverlaessigste Fluggesellschaft), legten wir leicht verspaetet ab in Richtung Ewiges Eis!

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Am Freitag sind wir gut in Ushuaia, der suedlichsten Stadt der Welt, angekommen. Zumindest beanspruchen die Argentinier diesen Titel, obwohl auf der gegenueberliegenden, chilenischen Seite des Beaglekanals noch eine Siedlung ist. Um die Entwicklung der Stadt Ushuaia zu foerdern, gibt es hier eine ganze Menge Steuervorteile, und die Bevoelkerung hat sich in wenigen Jahren vervielfacht. Die Umgebung ist wunderschoen und gar nicht so unwirtlich, wie man meinen koennte. Ausserdem gibt es natuerlich eine ganze Menge zu erleben! Die Busfahrt hierher war schon das erste Erlebnis: zuerst ging es zur Durchreise nach Chile, dann hat eine Mitreisende vermutlich wegen der holperigen Schotterpiste alles vollgekotzt (irgendwie passiert sowas in unserer Anwesenheit oefter, sollten wir uns Gedanken machen?), und schliesslich haben wir auf einer LKW- bzw. Busfaehre auch noch die Magellanstrasse ueberquert.

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Von El Calafate aus haben wir uns nach Rio Gallegos aufgemacht, schliesslich war Schonzeitende und wir konnten Patagonien, das allerberuehmteste Fliegenangelgebiet der Welt, natuerlich nicht verlassen, ohne selbiges versucht zu haben!

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Wir haben die Marathonbusfahrt mit Megaumweg nach El Calafate heil ueberstanden und dort als erstes (fast) ein halbes Monatsbudget fuer drei Tage Action ‘rausgehauen. Ich liebe Adventureshopping!

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Der Touritriathlon bestand dieses Mal aus Angeln, Fahrradfahren und natuerlich Busfahren!

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Am Sonntag war Praesidentschaftswahl in Argentinien, und gleichzeitig wurden verschiedene Intendentes, Gobernadores und Diputados gewaehlt, was das genau auch immer sein mag.

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Von Mendoza ging es weiter nach Malargue, von wo aus natuerlich mal wieder ausgedehnte Busausfluege in die Umgebung auf dem Programm standen!

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In Cordoba machten wir noch eine tolle Wanderung in die Quebrada del Condorito, 6 Stunden Trekking mit Privatfuehrer, 16km Wegstrecke und 1.000 Hoehenmeter durch wunderschoene Gebirgslandschaft. Am hoechsten Punkt hatten wir einen tollen Blick in den riesigen Canyon und entdeckten zahlreiche riesige Kondore, die mit ihren bis zu drei Metern Spannweite ihre Kreise zogen, einer sogar fast ueber unseren Koepfen. Weiter unten konnten wir das geierartige Federvieh beim Baden in einem kleinen natuerlichen Pool beobachten. Martin, unser Guide, kannte sich sehr gut aus und hat uns noch zahlreiche andere gefiederte Freunde gezeigt, vom einheimischen Spatzen bis zum Falken.

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In Salta buchten wir uns als erste Amtshandlung eine 4-taegige Besichtigungs-Ochsentour der Umgebung zusammen, jeden Tag stand ein 12-stuendiger Ausflug auf dem Programm.

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Kann mir mal jemand sagen, wie viele UNESCO-Welterben es gibt? Es muessen unglaublich viele sein, im Moment stolpern wir hier ueber eins nach dem anderen, und insgesamt waren es sicher schon weit ueber 20. Und wie genau die Dinger abgegrenzt werden, ist uns auch nicht so recht klar. Sind die Ruinen von Angkor in Kambodscha nun eins oder gleich ganz viele? Die Iguazu-Faelle, 275 Stueck (wie zaehlt man die nun wieder??), gehen jedenfalls zusammen als zwei durch (brasilianische und argentinische Seite, sind aber irgendwie dieselben Kaskaden), die Jesuitenmissionen in der Naehe von Posadas zaehlen zumindest alle einzeln, deswegen haben wir auch gleich rekordverdaechtige drei Stueck an einem Tag abgefruehstueckt.

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Der Grund fuer unsere Reise ins Dreilaendereck im aeussersten nordoestlichen Zipfel Argentiniens war selbstverstaendlich der Besuch der beruehmten Iguazu-Wasserfaelle (natuerlich mal wieder ein UNESCO-Welterbe!).

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Am Donnerstag hiess es Abschied nehmen vom Farmleben, weiter ging es mit dem Bus nach Fray Bentos, um uns die dortige 1865 von Justus Liebig gegruendete und mittlerweile zum Museum umgebaute Konservenfabrik anzuschauen. Die dort hergestellten Produkte hatten seinerzeit Weltruhm (sogar heute gibt es in England noch Konserven der Marke „Fray Bentos“) und die Ausstellung ist sehr liebevoll gestaltet – allerdings nur auf spanisch und unsere „englischssprachige“ Privatfuehrerin hatte die Fremdsprache auch schon sehr lange nicht mehr praktiziert...

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Um das typische uruguayische Farmleben kennenzulernen, haben wir uns vier Tage auf einem abgelegenen Bauernhof in der Pampa eingemietet.

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Am Mittwoch ging es mit der Faehre direkt von Buenos Aires nach Montevideo in Uruguay.

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Nach 3 Wochen rumrelaxen in Florida ging es am Samstag schliesslich weiter mit unserer Reise, naechster Halt war Buenos Aires in Argentinien.

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Am Sonntag kamen wir in Los Angeles an, von wo aus wir die letzte Etappe unseres Westkuestentrips zurueck nach San Francisco angehen wollten. Zunaechst blieben uns aber noch zwei Tage, um die zweitgroesste Metropolregion der USA etwas naeher kennenzulernen.

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What happens in Vegas,

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Einen Vorgeschmack auf den Ruf, der San Francisco vorauseilt, bekamen wir schon im gut 100 Kilometer entfernten kleinen Touristenort Guerneville am Russian River.

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Wir campen uns weiterhin lustig die Westkueste der USA hinunter und haben einen Mordsspass dabei, auch wenn es auf den meist sehr schoen gelegenen und zudem guenstigen staatlichen Campingplaetzen nur selten Duschen gibt, was des Oefteren zu etwas unangenehmen Geruechen im Mietwagen fuert.

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Portland erreichten wir am Samstag, zufaelligerweise genau zum Hoehepunkt des alljaerlich stattfindenden Brauereifestes, das immer am letzten Juliwochenende des Jahres mit Livebands und jeder Menge verschiedener Biere der Region aufwartet.

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Seattle empfing uns am Sonntagvormittag mit strahlendem Sonnenschein, was eher ungewoehnlich ist, hat die groesste Stadt im Bundesstaat Washington doch den Ruf die „Rain Capital“ der USA zu sein.

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Am Donnerstag haben wir es etwas ruhiger angehen lassen und sind mit einem alten, zum Touriboot umfunktionierten Fischkutter zum „Halibut Cove“ gefahren.

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Wir haben in den letzten Tagen mal wieder richtig was losgemacht!

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Die herausragendste Eigenart des 49. Bundesstaates der USA ist offenbar seine schiere Groesse, die seine Bewohner wirklich andauernd hervorheben.

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Das haben wir heute gemacht, bestehend aus 8 Stunden Busfahren durch den beliebtesten Nationalpark Alaskas, den Denali-Nationalpark. Es werden praktische Shuttlebusse mit mehreren Stops angeboten, bei denen man theoretisch aussteigen und wandern kann – macht nur keiner, die Leute sind mit aus dem Fenster geiern und Snacks vertilgen beschaeftigt.

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Authentisches hawaiianisches Essen ist schwer zu kriegen, was sicher auch daran liegt, dass der amerikanische und - für mich überraschend - japanische Einfluss auf die Essgewohnheiten enorm ist. Burgerlaeden, Steakhaeuser und Sushibars gibt es im Überfluss, aber auch "Fusion Cuisine", bei der Einflüsse beider Richtungen wild kombiniert werden, ist schwer En Vogue.

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Der Butzi durfte doch tatsaechlich trotz Bart problemlos in die USA einreisen! Bei der Quarantaenekontrolle am Gepaeckband wurde allerdings sein im Rucksack vergessener Apfel von einem Beagle aufgespürt.

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Schon bei der Landung auf der Hauptinsel Neukaledoniens, Grande Terre, durchbrach der Flieger gleich zwei Wolkendecken, und das tropische Eiland empfing uns abends mit mittelmaessigen Temperaturen um 18 Grad und Nieselregen.

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Nachdem es angeltechnisch bis jetzt ja gelinde gesagt etwas mager zuging, habe ich nun endlich etwas fuer den EINEN (oder vielleicht auch noch Anderen??) angelinteressierten Mitleser zu berichten!

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In Apollo Bay auf der Ocean Road bin ich fuer 42 AUD (Rentnertarif...) Mitglied der „Jugendorganisation“ „Youth Hostel Association“ geworden, um die Uebernachtungskosten in bezahlbare Regionen zu druecken.

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Weiter gehts mit unserem schnuckeligen Minicampingbus! Von Mallacoota fuhren wir in die grobe Richtung Canberra...

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Im letzten Artikel deutete ich die aufziehende Katastrophe ja bereits an:

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Australien ist gross – fett koennte man sagen, und so sind auch die meisten Leute hier. Noch nie habe ich so viele Uebergewichtige auf einen Haufen gesehen! Statistisch betrachtet sollen zwei Drittel der Bevoelkerung uebergewichtig oder sogar fettleibig sein, was sicher auch am Ueberangebot an auesserst leckerem Fastfood liegt, das rund um die Uhr verfuegbar ist.

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Von Sommer zu Winter in nur wenigen Stunden: das war nach Suedostasien unsere erste Erfahrung in Australien! Nach den ca. 30 Grad Temperaturunterschied folgte gleich der zweite Kulturschock:

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Am Anleger in Siem Reap wurden wir schon von John mit seinem Tuk Tuk erwartet, der uns fuer nur einen Dollar in die fast 20 Kilometer entferne Innenstadt brachte. Hintergrund dieses absoluten Schnaeppchenpreises war natuerlich seine Hoffnung, von uns auch noch in den naechsten Tagen fuer die Tempelbesichtigungen gebucht zu werden. Da er einen sehr sympatischen Eindruck machte und auch noch gutes Englisch sprach, taten wir ihm diesen Gefallen gern und verabredeten uns fuer den naechsten Morgen.

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Die zweite Station auf unserer eigentlich viel zu kurzen Reise durch Kambodscha war am Samstag Pursat, etwa 190 Kilometer nordwestlich von Phnom Penh gelegen. Wahnsinnig viel zu sehen gibt es dort eigentlich nicht, es lag aber fuer uns auf dem Weg und so verbrachten wir den Nachmittag nach einem der zu dieser Zeit immer haeufiger auftretenden Monsunregenschauer mit einem Spaziergang am Fluss entlang.

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Die Schnellfaehre brachte uns am Donnerstag zuegig den Fluss hinauf und nach den auf beiden Seiten unkomplizierten Grenzformalitaeten kamen wir gegen Mittag in der Hauptstadt Phnom Penh an.

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Die Welt ist gut! Ja, wirklich! Die meisten Leute sind freundlich und aeusserst hilfsbereit, und eigentlich bin ich viel zu misstrauisch allen Einheimischen gegenüber, was vermutlich einige tolle Erfahrungen verhindert.

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Am letzten Freitag brachen wir von Saigon aus auf, um das Mekongdelta im Suedwesten Vietnams zu erkunden. Unserer erster Stopp sollte das etwa 90 Kilomter suedlich von Saigon gelegene Bến Tre sein. Die kleine, sehr schoen gelegene, aber relativ unspektakulaere (und damit erfrischend untouristische) Hafenstadt erreichten wir noch recht komfortabel im klimatisierten Minibus, und das guenstige Hotel mit Flussblick mit einem im Fahrpreis inklusiven Taxiservice vom Busbahnhof aus.

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Mittlerweile sind wir seit ueber einhundert Tagen unterwegs (genaugenommen 106 Tage :)) und freuen uns nach wie vor tierisch ueber jeden interessierten Mitleser!

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Naechste Station auf unserere Reise durch Vietnam war Ho Chi Minh Stadt, ehemals Saigon genannt und von den meisten Einheimischen nach wie vor so bezeichnet.

Am Mittwoch hatten wir uns ein straffes Sightseeingprogramm vorgenommen und starteten den Tag morgens um sieben

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Am Freitag (den 13.!) kamen wir nach einer weiteren Nacht im Liegebus (ich hatte auch noch Platz Nr. 13) trotz des etwas kamikazeartigen Fahrstils des Busfahrers wohlbehalten in Nha Trang an. Wirklich wunderschoener Sandstrand und sehr nette Beachbars, aber da wir beide ja eh nicht so die Strandtypen sind und es dazu auch noch mit 38 Grad moerderheiss war, fluechteten wir direkt am naechsten Morgen nach Dalat ins zentrale Hochland.

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Von Hue aus unternahmen wir am Montag einen Ausflug in die (ehemalige) demilitarisierte Zone (DMZ), die bis 1976 die Grenze zwischen Nord- und Suedvietnam darstellte und der Schauplatz der heftigsten Kaempfe im Vietnamkrieg war.

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Am Mittwochmorgen machten wir uns von Hanoi aus mit dem Bus auf in Richtung Halong City, um uns die beruehmte Bucht mit ihren Karstfelsen anzuschauen.

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Meine Haare sind zwischenzeitlich so lang geworden (der letzte Friseurbesuch liegt ja auch immerhin ueber drei Monate zurueck), dass die Matte im Nacken bei dem Schwitzkleb-Klima hier auesserst unangenehm wurde. Also bin ich in den erstbesten Friseursalon neben unserem Hotel in der Hanoier Altstadt gegangen. Der Preis fuer einen Haarschnitt sollte bei 100.000 VND liegen, umgerechnet etwa 3,30 Euro, wie mir die vier im winzigen, komplett in rosa gestrichenen Laden herumlungernden Vietnamesinnen nach kurzer Diskussion mit Haenden und Fuessen erklaerten. Alles klar!

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Am Montagmorgen standen wir endlich mal frueh auf und machten einen ausgedehnten Spaziergang durch die Altstadt Hanois.

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Hongkong begruesste uns am letzten Mittwoch mit ziemlichem Mistwetter: Regenschauer und Nebel, so dass man nicht einmal die Spitzen der hoechsten Gebaeude erkennen konnte.

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Nach einem gediegenem Abschluss der Eierwurffestspiele im "German-Pub" (mit Kickertisch und Angie Merkel (mit Paulanerhumpen) -Portrait an der Wand ging es am Ostermontag mit einem Ausflugsdampfer ueber den Li-Fluss nach Yangshuo.

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Nach unser vorerst letzten laengeren Zugfahrt kamen wir am Ostersonntag in Guilin, was auf deutsch soviel wie Zimtbluetenwald bedeutet, an.

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Nach einer weiteren Nachtfahrt im Zug (dieses mal mit einem netten russischen Paerchen auf 20 jaehriger Hochzeitsreise im Abteil) erreichten wir am Mittwochmittag die 20 Millionen Megametropole Shanghai.

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Nach 8.142 Kilometern im Bummelzug quer durch Russland, die Mongolei und China hatten wir es am Montagnachmittag tatsaechlich bis nach Peking geschafft.

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Am Sonntag ging es von Irkutsk auf eine weitere laengere Transsibetappe von 33 Stunden bis nach Ulan-Bator, der Hauptstadt der Mongolei.

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Nach einer weiteren Nachtzugfahrt kamen wir Anfang der Woche in Irkutsk, der "Perle Sibiriens", an.

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Heute hat unsere Gastomma Tatjana ein Picknick fuer uns vorbereitet.

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In Irkutsk gibt es doch ein Internetcafe und wir haben ein bisschen Zeit, deswegen noch ein paar Fotos und ein Bericht aus einer typisch sibirischen Holzhuette.

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Heute Nachmittag sind wir gut in Novosibirsk angekommen (9 Grad plus!), allerdings... 

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Es ist mal wieder Zeit fuer ein Fakten-Update und da ich Tianne mit Verlassen des afrikanischen Kontinentes die leidliche Aufgabe des Reisetagebuchschreibens planmaessig uebergeben habe, bin ich mit der Blogpflege dran.

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Einige Eigenarten des russischen Lebens konnten wir schon beobachten.

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Der Plan für heute war der Besuch des Katharinenschlosses und das dort ausgestellte berühmte (rekonstruierte) Bernsteinzimmer, angeblich ca. 25km vom Stadtzentrum St. Petersburgs in einem Vorort gelegen.

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Zum Glück gabs bis auf den Kahlschlag auf Butzis Kopf noch keine Blessuren und wir genießen die Kultur in den zahlreichen riesigen Museen St. Petersburgs.

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Folgende Tiere konnten wir bei unseren Safaris beobachten:

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Die gemuetlichen Bungalows der Sarova Lodge liegen am Hang im kleinen Nationalpark und ueberblicken den Nakurusee.

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Erstaunlich wenig eigentlich:

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Das Luxuszeltlager ist im privaten Wildpark Olpejeta gelegen und besteht neben einem Haupthaus mit Bar und Restaurant im Kolonialstil aus 39 Zelten auf festen Fundamenten unter Reetdaechern.

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Eine sehr kuriose Spezies: die Vogelgeierer.

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Mitten im Nationalpark in wunderschoener Landschaft mit Bergpanorama gelegen, ueberblickt man von der Simba Lodge aus ein kleines Wasserloch, in dem mindestens ein Nilpferd und ein grosses Krokodil wohnen.

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Der erste Safaritag fuehrte uns ca. 3 Stunden Fahrt von Nairobi aus nach Norden in den Aberdares Nationalpark.

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Nach dem eher anstrengenden Trip durch Westafrika machen wir jetzt erst einmal Urlaub vom Urlaub bei unserem Trip durch Kenia.

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Wohl dem, der sich nur selten erleichtern muss!

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Nach den ganzen Betrachtungen der lustigen afrikanischen Eigenarten mal wieder ein paar harte Fakten zum Nachvollziehen auf der Landkarte!

Ich schreibe uebrigens die Artikel immer schon vor, um sie dann, wenn es denn tatsaechlich mal wieder Internet UND Strom gibt, muehsam abzutippen und gleich haufenweise online zu stellen, das nur so am Rande. Wenn es also ein paar Tage mal nichts Neues gibt, heisst das nicht, dass wir von Guerillas entfuehrt oder von der Malaria dahingerafft wurden, sondern nur, dass die Kommunikationsinfrastruktur mal wieder bescheiden ist.

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Normalerweise kriege ich ja sofort nen Foehn, wenn sich in egal welchem Verkehrsmittel irgendwo in meiner Naehe ein Kind befindet. Im afrikanischen "Rammeltaxi" hingegen ist das ueberhaupt kein Problem!

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Die letzten Tage haben wir ja schon grossteils in diversen vollgerammelten Sammelbussen verbracht, aber das Buschtaxi von Kumba nach Mundemba war echt die Kroenung.

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Mit vollmuendigen Ankuendigungen sind die Westafrikaner ganz gross!

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So ein persoenlicher Fahrer - Leibeigener ist zwar sehr praktisch, aber auch enorm teuer im Unterhalt, deswegen haben wir uns entschlossen, Kamerun mit "Oeffis" zu erkunden.

Als wir um ca. 8.45 an der Abfahrtsstelle ankamen, stand der mittelgrosse Bus schon quasi abfahrtsbereit parat. Einer unserer Kamerunkontaktmaenner verhandelte unseren Fahrpreis und einige sich schliesslich mit dem Fahrer auf 4.000 CFA fuer uns beide zusammen fuer die etwa 120km lange Strecke (ca. 3 Euro pro Nase, dafuer kommt man bei uns ja kaum mit dem Bus in die Stadt!) und schaerfte mir ein, dass ich noch 1.000 CFA Wechselgeld zu bekommen haette. Das Dach wurde noch eifrig bepackt und alles unter einer grauen Plane verschnuert.

Man werfe einen Blick auf die Galerie (ueber die Navigationsleiste links)!

Auf dem Weg nach Cape Coast legten wir einen Zwischenstop im Kakum-Nationalpark ein, wo sich uns die Moeglichkeit bot, ...

MIt einigen unserer offenbar ziemlich deutschen Verhaltenweisen haben wir Driver Frank (und vermutlich jeden anderen Ghanaer) schon schwerst irritiert. Wir laufen zum Beispiel freiwillig...

Wir lernen taeglich dazu: Dank des Inhalts von Butzis (zugegebenermassen etwas haesslichen) Cargo-Ueberlebenshose...

Zunaechst einmal vielen Dank fuer die eifrige Verfolgung dieser Zeilen! Leider ist das in Ghana mit dem Internetz so aehnlich wie mit allem anderen: entweder es funktioniert gar nicht oder nur sehr schlecht (was dafuer aber im Regelfall auch nichts ausmacht, solange man sich nicht darueber aergert). Deswegen gibts auch ewig keine neuen Bilder, aber wir hoffen, dass wir demnaechst die Chance haben, einen Schwung hochzuladen. Aber zurueck zum Thema:

Nach der Hardcore-Sightseeing-Tour hatten wir uns ein anstaendiges Essen redlich verdient! Der Laden, in den uns Augustin entfuehrte...

Afrikanische Planung zum 3. (oder so). Erstaunlicherweise war Frank heute sehr puenktlich. Vielleicht ist das aber auch normal: hierzulande mietet man sich...

Meine Afrika-Planing laueft wie geschmiert, denn nichts kommt, wie man denkt, aber dann! Montag morgen sollte uns unser Fahrer vom Freitag abholen, das war auch bis Sonntag abend 21 Uhr dreimal telefonisch rueckbestaetigt....

Wir erleben so unglaulich viel in Ghana, dass man mit dem Schreiben und bloggen gar nicht hinterherkommt! Am Sonntag sind wir...

Wir sind heute morgen nach Akosombo gefahren, wo Amas Schwester Naa wohnt und in einem Krankenhaus arbeitet. Afrikanische Spontanität in der Planung: Der Fahrer für das Wochenende...

Wir sind sicher in Accra gelandet, und nach längerem bangen Warten konnten wir sogar unser "Grossgepaeck" heile vom Gepaeckband pflücken! Nach fast drei Tagen endlich wieder eine Haarbürste, Deo und 'nen frischen Schluepper in Aussicht! Direkt am Flughafen einen Geldautomaten und eine ghanaische SIM Karte verhaftet, sind wir bestens ausgestattet ins Hotel gefahren und von dort aus zu der Kakaofabrik, wo meine Kontaktfrau für Ghana, Ama, arbeitet. Nach einem herzlichen Empfang...

Nach 7 Stunden Flug sind wir planmaessig in Addis Ababa gelandet, um dort im Transitbereich zu erfahren, dass heute kein Flug nach Accra geht. Da haben uns die Experten von Ethiopian Airlines klammheimlich einen Transittag untergejubelt! War aber alles kein Problem: Hotelgutschein mit Vollpension gabs gratis dabei, inkl. Transitvisum, Bustransfer und alles. Jetzt sind wir in einem (für afrikanische Verhältnisse) 4 Sterne Hotel gelandet an einer Ausfallstrasse im Nirgendwo. Warten wir hier eben mal bis morgen frueh ab. Das einzige Problem: unser Grossgepaeck ist bis Accra durchgecheckt und wir Anfänger haben natürlich im Handgepaeck NICHTS für eine ausserplanmaessige Übernachtung dabei. Butzi hat im Gegensatz zu mir wenigstens gestern noch ein frisches Polohemd angezogen (dafür aber seit 2 Tagen keine neuen Socken). Immerhin gibts überteuerte Zahnbuersten zu kaufen und gratis WiFi, das ist ja auch schon mal was!